Jesús Mestre
Historiador, especialitzat en la història de la ciutat de Barcelona. Director de la revista L'Avenç els anys 1988 i 1989, i de Plecs d'Història Local des de 1989 fins al 1997. Com editor, he coordinat obres col·lectives com ara el Diccionari d'Història de Catalunya (1992), l'Atles d'Història de Catalunya (1995), entre altres, publicades a Edicions 62. Col·laboro en la constitució de l'Associació Cultural Casa Orlandai, de la que vaig ser el primer president, el 2007. He escrit els llibres L'Abans. Barcelona Vila de Sarrià, recull gràfic 1874-1975 (2012) i Sant Gervasi de Cassoles (2013). El 2014 vaig fundar El Jardí, aventura en què persisteixo
Les brodadores de Sant Gervasi
A la botiga dels Mirabet s’hi brodaven nuviatges per als casaments burgesos, estovalles i tovallons
El carrer de Lleó XIII
El carrer conserva avui el seu caràcter residencial i es mantenen moltes de les torres que l'han caracteritzat, però no la Torre Bassols
El carrer de Bellesguard
És l’antic camí de Sant Gervasi de Cassoles a Bellesguard, documentat a finals del segle XV, quan el rei Martí adquirí la torre de Bellesguard per fer-s’hi un palau
La glicina i la primavera
Al començament de la primavera floreix la majestuosa glicina de la placeta dels Medins, al carrer Vergós
El passatge de Mulet, un concepte de ciutat molt diferent
El passatge de Mulet forma part del Patrimoni Arquitectònic de Barcelona amb el grau de protecció de Bé d'Interès Urbanístic
Lluís Solà, aspirar a tot
Solà, discret, auster, reservat, es convertí al Caffe San Marco en un intèrpret excessiu, incontingut i teatral de la seva obra
Drames i esperances a la Model
Fotografiar un lloc on el drama i l'esperança conviuen cada dia, i fer-ho amb sentiment és la proposta de ‘Deconstruint la Model’
John Carlin i el futbol, la gran religió mundial
L'escriptor i periodista John Carlin va començar la seva amena i divertida xerrada sobre el futbol com a bé comú, recordant que aquest dilluns feia 30 anys de la sortida de presó de Nelson Mandela
La Plataforma Salvem la Diagonal considera que la unió del tramvia...
Defensen que amb el cost de la unió dels tramvies es podria canviar tota la flota d'autobusos dièsels de la ciutat per altres d'elèctrics
