Opinió
Mercè Amat (ERC Sarrià-Sant Gervasi)
Si hi ha una lluita compartida entre el veïnat de diversos barris, si hem de buscar una idea de consens entre els partits polítics del districte, segur que coincidirem parlant del bus del barri de Galvany i Farró per accedir al CAP Adrià i altres serveis. Ho vam poder comprovar de nou el passat dimecres 23 de febrer quan el president Pere Aragonès es va reunir al Farró amb veïns i veïnes i, entre d’altres, van traslladar-li aquesta preocupació.
És ben sabut: el nostre districte està marcat pels pendents i desnivells. No en va, som el districte que compta amb més superfície de Collserola, i som el districte dels turons del Putxet i Monterols. I precisament a l’entorn de Monterols tenim un seguit d’equipaments als quals cal poder accedir amb transport públic.
Ja fa anys diverses entitats de Galvany i Farró es van unir per defensar la implantació d’una línia de bus de barri per facilitar l’accés al CAP Adrià, principalment. Com no podia ser d’una altra manera, ERC Sarrià – Sant Gervasi participa d’aquesta lluita i per això ja al mandat passat va portar-ne una iniciativa al plenari. Aquest mandat no ha estat menys: un prec per escrit, dos precs al plenari del districte, un al de ciutat i diversos seguiments avalen la nostra insistència.
No negarem la sintonia del govern del districte amb aquesta demanda però la concreció no arriba. Però no és cap novetat. Ja sabem com costa que alguna reivindicació de Sarrià – Sant Gervasi aparegui a la llista de prioritats del govern Colau-Collboni. A mitjans de l’any 2021 es va fer públic que es treballava per establir una línia de bus a demanda que s’implantaria el primer semestre del 2022. El bus a demanda ha arribat, sí, però en altres districtes. A Galvany i Farró encara no.
Moguts per la curiositat i l’interès, fa unes setmanes, el nostre grup municipal de districte, juntament amb el regidor Max Zañartu, vam anar a conèixer com funciona el bus del barri a demanda implantat a Montbau. Vam fer un trajecte entre el CAP d’Horta i l’Hospital Vall d’Hebron. Vam parlar amb el conductor i vam resoldre dubtes sobre el funcionament de l’aplicació i del servei telefònic. Ens sembla que pot ser una solució prou bona per donar resposta a aquesta llarga reivindicació.
Tornant a la visita del president Aragonès al Farró, després d’un recorregut pels carrers, va ser l’hora que veïnes i veïns del Putxet i del Farró compartissin les seves principals inquietuds: la dificultat d’accés a l’habitatge, els locals buits, el comerç de proximitat, la necessitat de pacificar el trànsit, el tancament de residències de gent gran al barri, la participació ciutadana efectiva…
Com dèiem a l’inici, el bus del barri també va ocupar part de la conversa. El president va poder palpar el cansament dels veïns per reivindicar necessitats òbvies: l’accés amb transport públic als principals serveis. Quant de temps més ens farà esperar el govern municipal?
