Publicitat

Els infants s’impliquen en la mobilitat sostenible: èxit del primer Bicillums a Sarrià – Sant Gervasi

En un context emergent de canvi climàtic, el bicibús de Sarrià-Sant Gervasi vol convertir la bicicleta en una aposta irreversible de futur

Publicat el 19.12.2022 21:00

Societat

El Jardí

Infants, joves i adults han participat aquest dilluns a la tarda en la primera rua nocturna ‘bicillums’ a la ciutat, que s’ha celebrat a Sarrià-Sant Gervasi. L’objectiu, que els més petits apostin per una mobilitat sostenible per desplaçar-se pels carrers de Barcelona i converteixin l’aposta del bicibús per anar a l’escola en una acció diària a totes hores, no només al matí.

En un context emergent de canvi climàtic, el bicibús de Sarrià-Sant Gervasi vol convertir la bicicleta en una aposta irreversible de futur. És per això que el manifest, aquesta vegada, l’han llegit joves i no adults. L’activitat, en aquesta ocasió, estava inspirada en la ciutat de la Haia, a Holanda.

Publicitat

La primera rua nocturna del bicibús a Barcelona ha consistit en una ruta des de la plaça de Sarrià fins a la plaça de la Bonanova visibilitzant les bicicletes amb llums led, tal com recomana el Bicicleta Club de Catalunya (BAAC) amb la campanya ‘Fes-te veure quan circulis’.

Bicibús nocturn a a Barcelona © Mireia Monjo

La festa també ha comptat amb la participació de dos tricicles elèctrics i dos persones voluntàries de l’associació sense ànim de lucre En Bici Sense Edat, que han permès que persones amb mobilitat reduïda poguessin gaudir de l’activitat.

GALERIA | EL PRIMER BICIBÚS NOCTURN DE BARCELONA 

 

spot_img
[adrotate banner="28"]

Notícies relacionades

Així circulen les bicicletes a Sarrià – Sant Gervasi

Sarrià - Sant Gervasi continua sent un dels districtes amb menys quilòmetres de carrils bici urbans

Augmenta l’ús del carril bici de la Via Augusta

"Falta molt per fer: gran part de la ciutadania no té un pàrquing adequat de bicicleta a casa o a la feina, els punts d’ancoratge a la via pública són escassos en algunes zones i no hi ha continuïtat de carril segregat en molts recorreguts": l'opinió de la plataforma Bici Augusta

La mobilitat (in)sostenible a Sarrià i Vallvidrera: dos barris receptors de mobilitat educativa

Històricament, Sarrià-Sant Gervasi ha estat un dels districtes amb menys infraestructura ciclista de la ciutat

Gay, al PP i Vox: “Els animo a obrir la ment amb les bicis a Barcelona”

La regidora de Sarrià-Sant Gervasi, una amant de la BTT, passa de voler eliminar el carril bici de la Via Augusta a promoure la mobilitat sostenible
spot_img

Aprovats definitivament els projectes per finalitzar la connexió del tramvia per la Diagonal

A Francesc Macià es renovaran les voreres de la plaça i es respectarà l’interior enjardinat, i entre l’avinguda de Sarrià i la plaça es reordenaran els carrils de circulació per tal de convertir la parada de Francesc Macià en un intercanviador entre tramvia i bus

L’escola del futur passa per llegir, escriure i conversar

El centenari del Tècnic Eulàlia reuneix experts i institucions per analitzar cent anys d’educació a Barcelona

Les obres de Balmes arriben a la fase final

Les actuacions es traslladen al costat Llobregat i acabaran a començaments d'estiu

FER UN COMENTARI

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí