Publicitat
spot_img

Les queixes sobre la mobilitat amb transport públic centren el Consell de Barri de la Bonanova

Adaptar el disseny dels autobusos per a la gent gran, reduir el temps d’espera a la parada i situar panells informatius són algunes de les demandes veïnals

Publicat el 11.11.2024 19:03

Societat

Natalia Avellan

Els veïns de la Bonanova han mostrat la seva preocupació per la mobilitat amb transport públic durant la celebració del Consell de Barri, que ha tingut lloc el dimarts 5 de novembre al Centre Cívic Vil·la Florida. En la mateixa sessió, des de TMB s’ha informat que el bus H6, amb diverses parades en aquest barri, és la línia que més passatgers transporta de tot Barcelona.

Una de les queixes més recollides ha estat el temps d’espera a la parada, que cada cop s’allarga més, a causa de l’extens interval entre autobusos. “L’interval entre autobusos ha de ser de màxim sis minuts”, ha reclamat una veïna del barri. A aquesta problemàtica se li suma el reduït nombre de parades que tenen un panell informatiu que notifica l’arribada del pròxim autobús.

Publicitat

Entre les demandes recollides, també hi ha diverses qüestions al voltant de la mobilitat de la gent gran del barri. Per exemple, l’adaptació del disseny dels autobusos o la línia 131, un autobús que passa “tan de pressa” per la parada que no hi ha temps d’aturar-lo. Segons han informat els veïns, és el mitjà de transport que utilitza molta gent gran per desplaçar-se fins al centre mèdic de Vallcarca.

L’H4, una línia problemàtica segons el veïnat

Una altra línia que dona problemes és l’H4, que circula pel passeig de la Bonanova, una zona amb molts centres educatius. El veïnat denúncia que, quan acaba l’horari escolar, es redueix notablement el servei que ofereix aquesta línia. El mateix passa de manera general el mes d’agost. Tot i que cada vegada hi ha més veïns que resideixen a la ciutat els mesos d’estiu, en aquesta època disminueix la freqüència d’autobusos en comparació amb la resta de l’any.

Finalment, els veïns del barri de la Bonanova reclamen la implementació de mesures de protecció a tota la xarxa d’autobusos, per a les dones que tornen a casa a partir de les dotze de la nit, amb la voluntat d’evitar possibles agressions sexuals. Davant d’aquesta proposta, l’Ajuntament de Barcelona ha confirmat que hi ha diverses proves pilot en marxa en diferents serveis nocturns al voltant de l’Àrea Metropolitana de Barcelona.

spot_img
[adrotate banner="28"]

Notícies relacionades

El Jardí 123, desembre 2025

https://diarieljardi.cat/wp-content/uploads/2026/01/1626-El-Jardi123_Desembre25_0212-_ok.pdf

Així serà el nou carrer de Cister: ampliació de voreres i més verd

Al Consell de Barri de la Bonanova, Districte també posa data a l'obertura del bar de Vil·la Florida i a l'espai verd a l'antic El Kubo

Neix la Copa Sarrià, un torneig per fer barri a través del futbol

Organitzada per exalumnes del Sant Ignasi, comptarà amb la participació de vuit equips masculins de Sarrià-Sant Gervasi i espera ser un espai de trobada per a tot el veïnat

El Jardí 119, juliol de 2025

https://diarieljardi.cat/wp-content/uploads/2025/06/El_Jardi_119_Juliol25_ok.pdf
spot_img

La Seu del Districte s’omple de brossa: nova protesta de Defensem Can Raventós

La plataforma sarrianenca apunta contra Maria Eugènia Gay per "trencar el consens" que existia amb el barri

Es reobre provisionalment la circulació a Mandri després de tallar-se per les obres de l’L9/10

A partir del 10 de febrer es restablirà la circulació en dos carrils, un per sentit, entre el passeig de la Bonanova i el carrer de Bigai

Luis de Eguílaz i l’Eulàlia, “una payesa de Sarriá”

La vinculació de l'escriptor gadità amb la vila: les pistes de premsa i els vincles personals que revelen per què Sarrià va marcar l’origen i la inspiració de l’obra

FER UN COMENTARI

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí