Notícies de Les Tres Torres
Carme Rocamora
El regidor president del districte Jordi Martí i els consellers del Grup Municipal Demòcrata (GMD) han fet avui l’habitual recorregut d’inici de curs escolar pels carrers on hi ha les escoles del districte de més densitat. La nova línia de bus V9, que enllaça el Poble Sec amb Sarrià, està al focus de la crítica del GMD ja que “impacta de manera important sobre la mobilitat del barri” en el seu pas per les Tres Torres i Anglí.
Segons el grup de Jordi Martí, la nova línia que pretén donar servei de transport públic a les escoles del nord del districte s’ha portat a terme “amb una planificació de recorregut sense cap consens amb els representants veïnals ni centres escolars”, i les afectacions d’aquesta línia en carrers com Catalatrava i Anglí, no faciliten la mobilitat, segons el GMD, que denuncia el col·lapse i el desordre viari que han vist durant la jornada d’avui.
Tots dos carrers han habilitat un carril exclusiu BUS i un únic carril per pas de tota la resta d’automoció motoritzada i bicicletes, amb velocitat 30 km, i que ells donen suport a la proposta de l’Associació de veïns i comerciants de Les Tres Torres:
La proposta de l’associació de veïns
Actualment, tots dos carrers tenen un carril exclusiu pel bus i un únic carril per pas de tota la resta de vehicles, amb velocitat 30km. Martí defensa la proposta de Lluís Tusell, president de l’associació de veïns de Les Tres Torres, que va demanar que el recorregut del V9 al seu pas per Les Tres Torres fes servir el carril bus que ja existeix a Ganduxer fins a l’avinguda de la Bonanova; aquesta mesura aprofundia en la voluntat de pacificar el barri amb carrers de velocitat 30Km, com és ara Calatrava.
El regidor Martí exigeix al govern del districte i a la regidoria de mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona que resolgui les afectacions de mobilitat amb voluntat política de comunicació efectiva i transparència, amb una acurada implantació més concreta als carrers dels barris de Les Tres Torres, Bonanova i Sarrià; posant el focus al servei dels veïns del districte, pares i mares que han sofert avui un inici escolar complicat i també envers els milers d’usuaris d’automòbils que des de fora de Barcelona arriben a la ciutat cada dia pels accessos de Ronda de Dalt (Anglí) i Tunels de Vallvidrera (Via Augusta).
A El Jardí vam fer ressò de la problemàtica el juliol passat
