Política
El Jardí
Jaume Collboni “reavaluarà” la construcció del carril bici de la Via Augusta, que després de mesos d’obres estarà llest per a circular-hi aquest estiu. En una entrevista aquest dimarts a RAC1, el nou alcalde de Barcelona s’ha mostrat partidari d’analitzar el “cost-benefici” per si cal modificar el disseny urbanístic que s’ha fet: “Hem de veure què guanyes i què perds”. A l’abril, quan la infraestructura va començar a créixer i a estrènyer l’espai pel vehicle privat en aquesta autopista urbana, alguns usuaris del cotxe van posar el crit al cel.
El socialista, que diu que no ha vist els estudis tècnics del carril construït durant el darrer mandat, quan ell era al Govern amb Colau, ha insistit que aposta per una ciutat “que sigui ciclable”, però si cal rectificar no passa res, ha dit: “Que ningú s’equivoqui, no anirem enrere”.
L’exigència del PP: eliminar el carril
En campanya, l’alcaldable del PP, Daniel Sirera, que va permetre dissabte la investidura de Jaume Collboni com a nou alcalde, va assegurar que, en cas de guanyar les eleccions, eliminaria el carril bici de la Via Augusta durant la primera setmana del mandat. Per investir alcalde Collboni, els populars van posar sobre la taula del PSC un document amb 43 punts, entre els quals es demana suprimir el carril bici de la Via Augusta, una iniciativa proposada per ERC el 2019 i propulsada per la plataforma veïnal Bici Augusta.
Aturar la unió del tramvia per la Diagonal, que té pendent arribar fins a Francesc Macià des del costat Besòs, també figura en aquest document que el PP va fer arribar al nou alcalde. Preguntat en l’entrevista per aquesta qüestió, Collboni ha dit que l’executarà: “Com no s’ha de connectar una infraestructura d’aquestes característiques?”
