Publicitat
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Trias es compromet a cobrir tota la ronda de Dalt en «8 o 10 anys»

En una entrevista a El Periódico l'alcaldable de Junts també referma el seu rebuig a la unió del tramvia per la Diagonal fins a Francesc Macià

Publicat el 14.2.2023 18:06 · Actualitzat el 14.2.2023 18:06

Política

El Jardí

L’alcaldable de Junts per Catalunya, Xavier Trias, es compromet a cobrir tota la ronda de Dalt «en 8 o 10 anys» si és escollit alcalde de Barcelona. L’exalcalde ho ha dit en una entrevista a El Periódico, on situa la cobertura d’aquesta via com «una aposta clara» per guanyar zona verda a la ciutat. Creu que, mediambientalment, és «molt més interessant» que les obres de pacificació que ha fet el govern actual al carrer Consell de Cent, a l’Eixample. La proposta de cobertura de la ronda de Dalt la va posar per primer cop sobre la taula Trias al final del seu mandat, el 2015, i dos anys més tard, el 2017, el govern d’Ada Colau va estimar en 333 milions d’euros l’actuació. Es tracta d’una reivindicació veïnal de fa més de 30 anys, que afecta el districte de Sarrià-Sant Gervasi.

Des de 2019, s’ha cobert un tram d’uns 200 metres de la ronda de Dalt a l’altura de Vall d’Hebron, i també a Horta-Guinardó hi havia la previsió de cobertura de dos trams més, però la reorientació dels comptes municipals amb l’arribada de la pandèmia va fer desprogramar la inversió prevista. «Cobrint la ronda de Dalt guanyaríem 250.000 metres quadrats de nova zona verda, hi plantaríem 25.000 arbres i hi podríem instal·lar 50.000 metres quadrats de plaques solars», apunta el candidat de Junts en l’entrevista, on calcula que l’obra podria costar uns 400 milions d’euros i aposta per buscar fons europeus per sufragar-la.

Publicitat

En contra de la unió del tramvia per la Diagonal

En la mateixa entrevista, Trias referma un cop més el seu rebuig a la unió del tramvia per la Diagonal entre Verdaguer i Francesc Macià i diu que, si és per ell, «no passarà del carrer Girona». També es refereix a la unió de la carretera de les Aigües, on acusa Ada Colau de ser «molt» sectària: «Ha parat tot el que jo vaig dissenyar».

Plànol del tram de Diagonal que falta per unir amb el tramvia © Ajuntament de BCN

Notícies relacionades

Sarrià – Sant Gervasi commemora els 125 anys del Tramvia Blau

La unitat número 5 es podrà visitar a l’avinguda del Tibidabo el 31 d’octubre i l’1 de novembre, amb activitats per celebrar l’efemèride

El tramvia entre Francesc Macià i Montesa estarà fora de servei del 10 al 12 d’octubre

TRAM oferirà un servei especial d’autobús que cobrirà el trajecte entre les parades afectades

Junts exigeix solucions i ajuts urgents pels veïns i comerciants afectats per l’esvoranc de Sant Gervasi

Martí Galbis i Laïlla reclamen "responsabilitats polítiques" i lamenta que ni l'Ajuntament ni la Generalitat hagin demanat "disculpes"

La meitat de les famílies de Sarrià – Sant Gervasi es queden sense plaça a l’escola bressol pública

El Consell Plenari aprova una proposició de Junts que demana ajudar les famílies a pagar les quotes de les privades, però topa amb una oposició ferma del PSC, comuns i ERC
spot_img

Enjardinaments a les antigues cotxeres de Sarrià

Un conjunt residencial de Sarrià projectat per Josep Antoni Coderch sobre les antigues cotxeres del tramvia

La memòria com a trencaclosques: «La sombra del padre»

De l'escriptor Antonio Monegal, veí del districte, una reconstrucció íntima de la vida del seu pare a través dels documents, els records familiars i els silencis de la memòria

L’edicle de l’estació de Sant Gervasi recupera l’aspecte original de 1931

Ferrocarrils de la Generalitat ha finalitzat la rehabilitació de l’accés de plaça Molina, amb una inversió de 670.000 euros que ha permès recuperar la marquesina de vidre que es va retirar durant una reforma als anys seixanta

FER UN COMENTARI

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí