Publicitat

Es reprenen les obres de la ‘Cuca de Llum’, el nou funicular del Tibidabo

El Decret d’Alcaldia del 3 de maig permet que es tornin a posar en marxa les obres públiques

Publicat el 19.5.2020 10:16

Societat

El Jardí

Les obres per renovar el nou funicular del Parc d’Atraccions Tibidabo, iniciades el setembre del 2019 i aturades per l’estat d’alarma en el moment en què s’havia d’iniciar l’excavació de la plataforma de la via, s’han reiniciat ara gràcies al Decret d’Alcaldia del 3 de maig, que dona llum verda a la represa de les obres públiques a la ciutat.

Publicitat

A més, també es durà a terme la instal·lació dels equips electromecànics i la remodelació de les estacions, que seran “més accessibles, segures, funcionals i confortables.” El nou funicular, anomenat Cuca de Llum, serà la primera atracció del recorregut per l’emblemàtic parc del districte.

Publicitat
La ‘Cuca de Llum’, el projecte del nou funicular del Tibidabo © Ajuntament BCN

 

La capacitat màxima dels trens es veurà incrementada fins als 252 passatgers, a diferència de les 120 places que hi havia fins ara, mentre que la velocitat també augmentarà dels 4 als 10 metres per segon. El projecte preveu la substitució de l’actual catenària per un tercer carril, que permetrà guanyar altura als nous vehicles mantenint un traçat semblant a l’actual, amb un recorregut de 1.150 metres. El desnivell serà de 277 metres i el pendent mitjà del 25%.

Imatge històrica del funicular del Tibidabo © Ajuntament BCN

Impulsat pel Doctor Andreu al segle XX, l’històric funicular del Tibidabo es va inaugurar el 1901 convertint-se en una part important del patrimoni barceloní. Té el privilegi d’haver estat el primer funicular de l’Estat espanyol i el més llarg. Un trajecte curt, d’aproximadament 5 o 6 minuts, però no obstant això i amb absoluta certesa, farà un dia inoblidable per a petits i adults.

spot_img
[adrotate banner="28"]

Notícies relacionades

Els veïns perden la paciència esperant solucions per les obres del carrer Muntaner i retreuen la ineficàcia del Districte

Els operaris que han de fer una obra que s'allargarà més d'un any, fa dos mesos que estan en vaga i les construccions no avancen

L’esperat retorn del Tramvia Blau ja té projecte i data

Durant tot el 2026 es farà un procés participatiu sobre la remodelació de l'avinguda Tibidabo i la recuperació de l'emblemàtic vehicle, i s'espera incloure el projecte -estimat en més de 40 milions d'euros- en els pressupostos del 2027

Finalitzen les obres d’urbanització de la part superior de la Via Augusta

Les actuacions han permès millorar la mobilitat del carrer, dotar al barri de més zona verda i implantar un nou mobiliari

Així serà el nou carrer de Cister: ampliació de voreres i més verd

Al Consell de Barri de la Bonanova, Districte també posa data a l'obertura del bar de Vil·la Florida i a l'espai verd a l'antic El Kubo
spot_img

La pesta porcina tanca Collserola: aquestes són les restriccions i recomanacions

Ja són sis els senglars trobats morts per aquest virus a la serra, en el que és el primer brot que es detecta des del 1994 a l'estat espanyol

Els carrers de Sarrià-Sant Gervasi s’il·luminen per Nadal

El 22 de novembre es va dur a terme l'acte oficial d'encesa de llums a la plaça Consell de la Vila: així es veuen els carrers del districte aquest 2025

El carrer de Laforja: història i curiositats

L’origen del carrer és el 1776, quan Jaume Rosés i Lleonart, pagès de Sarrià amb deutes per saldar, va vendre part de la finca del compte de Bell-lloc a Pere Delaforge i Grau, botiguer de teixits i ciutadà de Barcelona

FER UN COMENTARI

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí