Mobilització el diumenge per “salvar” el Tramvia Blau

Notícies del barri

Carme Rocamora (@CarmeCRS), Jesús Mestre

A les 12h a Plaça Kennedy

Ahir divendres 26 de gener, al ple de Barcelona, tota l’oposició va criticar rotundament la gestió del govern de Barcelona en Comú en relació amb el Tramvia Blau, que aquest mateix diumenge deixarà de funcionar per sotmetre’s a obres de rehabilitació. Va ser ERC que va presentar una proposició, transaccionada amb el PDeCAT, on mostraven el rebuig cap aquesta gestió. Només va obtenir el vot en contra del Govern.

ERC és un dels principals partits que ha agafat les regnes d’oposició vers aquesta mesura. De fet, els republicans es troben rere la plataforma Salvem el Tramvia Blau, que demà diumenge ha convocat una manifestació a les 12 a la Plaça Kennedy. També el Grup Demòcrata, amb Jordi Martí al capdavant, ha carregat contra la mala gestió que s’està fent. La resta de grups també han criticat aquesta gestió, tot i que no de la mateixa manera. Des del PP, Alberto Fernández Díaz va esclarir que el Tramvia no es troba en perill sinó més aviat en una situació de deixadesa.

Ja vam explicar en un altre article la controvèrsia. De moment, d’informació que s’hagi ampliat, només sabem que segons va informar dijous TMB, la rehabilitació costarà 11 milions d’euros.

Acte a Vil·la Florida

Uns dies abans, el dimecres 24 de gener, hi va haver un acte a Vil·la Florida convocat per Salvem el Tramvia Blau, que va omplir la sala d’actes del centre. Guillem Casals (conseller d’ERC) va fer una breu exposició de l’estat de la qüestió i va deixar pas a les intervencions dels veïns. Aquestes van ser moltes i ben diverses, des d’algunes molt contrariades per la situació fins d’altres molt ben informades. Entre aquestes cal destacar les de Jordi Hernández, un expert en tramvies, que va posar en context el cas barceloní amb altres maneres de fer internacionals, denunciant la deixadesa d’aquí amb tot allò que és “vell”, quan podria ser patrimoni històric. Un altre veí, en el mateix sentit, va advertir que actualment el Tramvia Blau i un altre de Mallorca, són els únics tramvies històrics en funcionament de tot l’Estat espanyol.

Una consideració final. No sé si els veïns de Sant Gervasi (i de Barcelona en general), som prou conscients del gran valor patrimonial i històric que tenim amb el conjunt de l’avinguda del Tibidabo, el Tramvia Blau i l’estació del funicular del Tibidabo. És una mena de museu vivent de la Barcelona de principis del segle XX, amb molts elements patrimonials de molt valor. I el Tramvia Blau n’és la cirereta del pastís!