Publicitat
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

El Jovent Republicà talla la carretera de Vallvidrera per reclamar el retorn de l’N10

Les joventuts d'ERC denuncien "la falta de compromís del govern Colau-Collboni" amb el transport públic nocturn dels barris de muntanya

Publicat el 25.5.2023 18:22 · Actualitzat el 25.5.2023 18:38

Política

El Jardí

El Jovent Republicà de Sarrià-Sant Gervasi ha tallat simbòlicament la carretera de Vallvidrera aquesta la matinada d’aquest dijous per a denunciar la supressió de la línia N10 de NitBus, que donava servei als barris de muntanya del districte. Les joventuts d’Esquerra Republicana han emès també un comunicat en què protesten per “la falta de compromís del govern Colau-Collboni amb el transport públic nocturn d’aquests barris” i han penjat una pancarta al Baixador de Vallvidrera amb el lema: “El transport nocturn no és un luxe, és un dret. Volem la N10”.

Segons el comunicat, els barris de muntanya són l’únic barri de Barcelona sense cap parada de NitBus i ho consideren “una clara falta de respecte i menysteniment cap als veïns i veïnes de Vallvidrera, Tibidabo i Les Planes”.  En el mateix comunicat expliquen que el transport públic nocturn “no hauria de ser considerat un luxe, sinó un dret”. Argumenten que el NitBus també és utilitzat per a treballadores i treballadors i ha de garantir un transport accessible i segur a tota la ciutadania.

Publicitat
La pancarta a Baixador de Vallvidrera © Jovent Republicà

El conseller del Jovent Republicà i actual portaveu d’Esquerra al Districte, Nil Font, ha portat aquest tema al plenari en diverses ocasions. De fet, a proposta dels Republicans, el Consell Plenari del Districte del març del 2021 es va comprometre a reactivar la línia N10 i a incorporar-ne millores. A dia d’avui, però, no s’ha implementat cap d’aquestes propostes.

Els joves també argumenten que la falta d’ús és per una mala gestió de la línia, que no tenia parada a tots els barris de muntanya i començava a la parada de FGC de Sarrià. Per resoldre això, el Jovent Republicà segueix insistint en que “cal millorar la línia i la seva freqüència” o fins i tot estudiar que la N61 (BusNit a a Sant Cugat i Terrassa) pari a Vallvidrera i Les Planes com fa, per exemple, a La Floresta.

Notícies relacionades

La festa dels 125 anys del Tramvia Blau, ajornada pel dol per l’accident de Toledo

Les activitats commemoratives del 125è aniversari previstes aquest cap de setmana, s'ajornen al 7-8 de novembre

Sarrià – Sant Gervasi commemora els 125 anys del Tramvia Blau

La unitat número 5 es podrà visitar a l’avinguda del Tibidabo el 31 d’octubre i l’1 de novembre, amb activitats per celebrar l’efemèride

L’Ajuntament posa en marxa una enquesta per recollir els hàbits de mobilitat de les Planes

L'objectiu de la iniciativa és aconseguir la participació del veïnat per traçar un full de ruta per a les actuacions a curt, mitjà i llarg termini

Així s’ha viscut la tímida nevada al Tibidabo

Passat el migdia, els flocs s'han anat incrementant, però finalment no ha agafat
spot_img

El Via Veneto rep el reconeixement honorífic dels Premis Barcelona Restauració 2026

L'establiment de Galvany, fundat el 1967 per la família Monje, és un dels sis restaurants distingits en els guardons municipals

Parades de Castanyes a Sarrià – Sant Gervasi 2026

Descobreix on trobar les parades de castanyes i moniatos a Sarrià-Sant Gervasi aquest 2026 i fins quan estaran obertes

Edifici Can Nena Casas: Característiques i curiositats

La història de Can Nena Casas a les Tres Torres: una masia del segle XVII transformada en joia modernista per Bonaventura Conill i Josep Masdeu

FER UN COMENTARI

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí