Societat
Natalia Avellan
La tuneladora 442 de la L9 del Metro, encarregada de perforar el tram central entre Campus Nord i Lesseps, ja és a 500 metres de l’estació de Sarrià. Serà la pròxima parada a la qual arribi, després d’haver perforat un quilòmetre en els nou mesos en què ha estat en marxa. Ho ha explicat David Prat, director general d’Infraestructures de Mobilitat de la Conselleria de Territori, a El Periódico.
L’obra del túnel avança al ritme previst per a la seva finalització el 2027, després d’anys de retards i manca de pressupost. A la tuneladora li queden tres futures estacions a superar: Sarrià, Mandri i el Putxet, les construccions de les quals també estan en marxa.
La línia 9 del Metro és la inversió en obra pública més gran de les últimes dècades i el tram central, entre Zona Universitària, està valorat en uns 946 milions d’euros, segons el pla executiu de l’empresa Ifercat.
