Societat
El Jardí
- La tuneladora de l’L9 del metro s’encalla a 500 metres de Mandri pel desgast de la màquina
- La tuneladora de l’L9 del metro arriba a Sarrià: “Està just aquí sota”
Amb una mena de compte enrere, que es podia seguir amb un vídeo en directe (l’emissió ha durat 9 hores). D’aquesta manera el departament de Territori ha anunciat l’arribada de la tuneladora de la línia 9 i 10 del Metro al pou de la futura estació de Mandri, a la cantonada amb el passeig de la Bonanova en obres al trànsit des del gener d’aquest any.
No ha estat fins passats dos quarts de vuit del vespre que la tuneladora ha perforat el pou de Mandri, empesa pels operaris d’UTE, l’empresa encarregada de perforar el túnel. Ara, el següent pas de la tuneladora serà avançar cap a la futura estació del Putxet, al carrer Balmes a tocar de la ronda General Mitre.
Nova aturada de mesos de la tuneladora per renovar la màquina de tall
Abans de continuar el seu trajecte, però, caldrà substituir la roda de tall de la màquina pel desgast dels anys d’excavacions al subsol, i això comportarà 14 mesos d’una nova aturada en l’obra -un any perquè arribi i dos mesos per instal·lar-la-, iniciada per primer cop l’any 2002 i aturada més d’11 anys per falta de pressupost. Finalment, caldrà perforar el tram fins a la futura estació de l’L9 de la plaça Lesseps, ja al districte de Gràcia, per unir els dos túnels (nord i sud) en construcció.
