Per accedir al contingut crea un compte gratuït
Societat
El Jardí
Pas endavant de la connexió del tramvia per la Diagonal amb l’aprovació definitiva dels projectes per enllestir la connexió del tramvia per la Diagonal, entre Verdaguer i Francesc Macià. La Comissió d’Ecologia, Urbanisme, Mobilitat i Habitatge ha aprovat, aquest dimarts, definitivament els dos projectes amb els vots favorables del Govern municipal (PSC), BComú i ERC, i, pel que fa el col·lector, també amb el vot a favor de Junts i el PP i l’abstenció de Vox.
“La connexió de les xarxes del Trambaix i del Trambesòs és un dels projectes claus de futur de la ciutat per incrementar l’oferta de transport públic i reduir la dependència del vehicle privat, tal com estableix el Pla de Mobilitat Urbana de l’Ajuntament per als pròxims anys”, apunta l’Ajuntament en un comunicat. L’objectiu, trasvassar 250.000 desplaçaments diaris per feina que avui es fan en vehicle privat al transport públic. Des de la posada en marxa del perllongament del Trambesòs fins a Verdaguer, la demanda del Trambesòs s’ha incrementat un 35%, i segons l’Enquesta de Serveis Municipals, el servei rep una nota de 8,2 entre els seus usuaris.
Tant el foment del transport públic com la millora d’infraestructures que permeten una ciutat més resilient, són puntals i objectius del Pla Clima, el full de ruta municipal per fer front als efectes del canvi climàtic. El Pla Clima és la concreció de les mesures necessàries amb 1.800 milions d’inversió fins al 2030 en mesures d’adaptació i mitigació. Aquesta eina, que posa la salut de la ciutadania al centre aposta per una transició ecològica justa a la ciutat, que arribi a tothom i a cada barri, amb l’objectiu de reduir més d’un milió de tones de CO2 en 5 anys i així frenar els efectes del canvi climàtic.
En el debat a la Comissió, la primera tinenta d’alcaldia, Laia Bonet, responsable de l’àrea d’Urbanisme, Acció Climàtica, Mobilitat, Serveis Urbans i Pla de Barris, ha destacat que el Govern municipal manté “el compromís ferm de fer possible la connexió del tramvia”. “Una actuació d’aquesta magnitud requereix d’acord institucional i compromís polític. Per això no només hem d’avançar en els tràmits administratius sinó també en els acords i en la dotació pressupostària, i això vol dir tenir pressupostos tant a l’Ajuntament com a la Generalitat”, ha assenyalat Bonet. Tot plegat, en ple debat al Parlament pels comptes de la Generalitat.
El pròxim pas serà l’aprovació definitiva per part de l’ATM del projecte d’infraestructura i l’aprovació del conveni de finançament entre l’Ajuntament i la Generalitat per finançar les obres, abans de poder licitar els treballs.
